Im Herzen von Klaipėda, Litauen, befindet sich ein maritimes Juwel, das zu einem dauerhaften Symbol der Stadt geworden ist: die Meridianas. Dieses majestätische Holzsegelschiff, bekannt als Barkentine, zählt zu den meistbesuchten Touristenattraktionen der Hafenstadt. Vertäut am linken Ufer des Danė-Flusses, steht die Meridianas als Zeugnis von Klaipėdas reichem maritimen Erbe und dient sowohl Einheimischen als auch Besuchern als Leuchtturm.
Die Geschichte der Meridianas beginnt nach dem Zweiten Weltkrieg. 1944 unterzeichnete Finnland ein Waffenstillstandsabkommen mit der UdSSR, das es verpflichtete, Kriegsschäden in Höhe von 300 Millionen US-Dollar zu zahlen. Im Rahmen dieser Entschädigung baute Finnland fast hundert Holzsegelschiffe, darunter die Meridianas. Zwischen 1947 und 1948 in der Werft Oy Laivateollisuus Ab in Turku, Finnland, gebaut, wurde die Meridianas 1949 an die UdSSR übergeben.
Ursprünglich diente das Schiff als Ausbildungsschiff für die Klaipėda Maritime School. 1954 trat es der Ausbildungsflotte der Ostsee bei und wurde zu einem schwimmenden Klassenzimmer für Seefahrtschüler aus Kaliningrad, Riga und Klaipėda. Die Reisen des Schiffes führten es zu verschiedenen europäischen und afrikanischen Häfen und boten angehenden Seeleuten unschätzbare praktische Erfahrungen. Doch 1968 wurde die Meridianas außer Dienst gestellt und nach Klaipėda geschleppt, wo sie 1971 in ein angesehenes Restaurant umgewandelt wurde.
Die Meridianas hat im Laufe ihrer Geschichte zahlreiche Herausforderungen gemeistert. 1956 entging das Schiff knapp einer Katastrophe, als es in der Nähe der Insel Gotland auf einen Hurrikan traf. Später im selben Jahr wurde es auf der Rückreise nach Riga von Eisfeldern eingeschlossen und musste den Winter in Leningrad verbringen. 1968 ereignete sich eine Tragödie, als sechs Kadetten bei einem Unfall an Bord des Schiffes ums Leben kamen. Im Jahr 2000 war die Meridianas Ziel eines Bombenanschlags, der erheblichen Schaden an ihrem Heck und Steuerhaus verursachte. Trotz dieser Rückschläge wurde das Schiff dank der Bemühungen engagierter Einzelpersonen und Organisationen sorgfältig restauriert und erhalten.
Bis 2012 befand sich die Meridianas in einem schlechten Zustand, was dringende Restaurierungsaufrufe auslöste. Die Unterstützungsstiftung des Schiffes, geleitet von Artūras Žičkus, suchte die Erlaubnis der Regierung, das Schiff zu versenken, da es an Mitteln für Reparaturen mangelte. Doch die örtlichen Geschäftsleute Aidas Kaveckis und Aloyzas Kuzmarskis traten ein, um das Schiff zu retten. Mit finanzieller Unterstützung und einer klaren Vision initiierten sie ein umfassendes Restaurierungsprojekt. Das Schiff wurde zum Dock der AB Klaipėdos laivų remontas geschleppt, wo umfangreiche Reparaturen durchgeführt wurden. Verrottete und beschädigte Holzstrukturen wurden ersetzt, und die Masten und Aufbauten des Schiffes wurden sorgfältig renoviert. Bis November 2013 war die Meridianas zu ihrem festen Liegeplatz am Danė-Fluss zurückgekehrt, wo die Innenrenovierungen fortgesetzt wurden.
Heute ist die Meridianas mehr als nur ein historisches Relikt; sie ist ein lebendiges kulturelles und kulinarisches Ziel. Das Unterdeck des Schiffes beherbergt ein maritim thematisiertes Restaurant mit Platz für 60 Gäste. Gäste können exquisite Mahlzeiten genießen, umgeben von nautischer Dekoration und einer einzigartigen Atmosphäre, die an die Seefahrtstage des Schiffes erinnert. Das Menü des Restaurants bietet eine Vielzahl von Gerichten, die vom Meer inspiriert sind, und macht es zu einem Muss für Feinschmecker und Geschichtsinteressierte gleichermaßen.
Zusätzlich zu seinen kulinarischen Angeboten organisiert die Meridianas Bildungsaktivitäten, die vom Litauischen Meeresmuseum durchgeführt werden. Diese Programme sollen Kinder ansprechen und ein Bewusstsein für maritime Geschichte und Traditionen fördern. Besucher können auch Innen- und Außenausstellungen erkunden, die die Ausrüstung des Schiffes, Holzstrukturelemente, Ballaststeine und einen authentischen Propeller zeigen. Diese Ausstellungen bieten einen faszinierenden Einblick in die Konstruktion und Betriebsgeschichte des Schiffes.
Die Meridianas beeindruckt mit ihren Dimensionen und Fähigkeiten. Mit einer Gesamtlänge von 51,7 Metern (einschließlich Bugspriet) und einer Decklänge von 43,57 Metern ist das Schiff eine imposante Erscheinung auf dem Wasser. Es ist 8,75 Meter breit, und die Höhe des Rumpfes beträgt 3,9 Meter. Der Tiefgang des Schiffes misst 3,45 Meter, und es hat eine Verdrängung von 626 Deadweight-Tonnen (dwt) und eine Ladekapazität von 300 Tonnen. Die gesamte Segelfläche beträgt 840 Quadratmeter, was dem Schiff ermöglicht, Geschwindigkeiten von bis zu 8 Knoten unter Segel und 7,5 Knoten mit seinem ursprünglichen Motor, einem schwedischen June Munktel mit 225 PS, zu erreichen.
Nach der Restaurierung im Jahr 2014 wurde die Meridianas mehreren technischen Modifikationen unterzogen. Der Rumpf wurde mit Metall verstärkt und mit Holz verkleidet, und das Schiff wurde als schwimmende Struktur registriert. Der Motor wurde entfernt, und das Schiff wurde an das Stromnetz der Stadt angeschlossen, was eine stabile Stromversorgung von 120 kW gewährleistet. Das Schiff verfügt auch über moderne Annehmlichkeiten, einschließlich einer Wasserversorgung und eines Abwassersystems, die an die Infrastruktur der Stadt angeschlossen sind, sowie einer Daikin-Wärmepumpe zur Klimatisierung.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Meridianas nicht nur ein Schiff ist, sondern ein lebendiges Denkmal für Klaipėdas maritimes Erbe. Ihre bewegte Vergangenheit, gepaart mit modernen Anpassungen, macht sie zu einem faszinierenden Ziel für Besucher jeden Alters. Ob ihr eine Mahlzeit im Restaurant genießt, an einem Bildungsprogramm teilnehmt oder einfach nur die eleganten Linien und Segel des Schiffes bewundert, die Meridianas bietet ein einzigartiges und bereicherndes Erlebnis, das den Geist des Meeres feiert.
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