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Tay Road Bridge

Tay Road Bridge Dundee

Tay Road Bridge

Der Tay Road Bridge, der sich über den majestätischen Firth of Tay erstreckt, ist ein architektonisches Wunderwerk und eine wichtige Verbindung zwischen Newport-on-Tay in Fife und Dundee in Schottland. Diese beeindruckende Struktur, eine der längsten Straßenbrücken Europas mit etwa 2.250 Metern (1,4 Meilen), ist seit ihrer Eröffnung im Jahr 1966 ein wesentlicher Bestandteil der Infrastruktur der Region. Sie steht als Zeugnis moderner Ingenieurskunst und des unermüdlichen Fortschrittsgeistes, der die Mitte des 20. Jahrhunderts prägte.

Die Vision und der Bau

Die Idee einer Straßenbrücke über den Tay entstand im Rahmen der Modernisierungsprojekte der 1950er Jahre. Trotz anfänglicher Regierungsopposition führte die lokale Lobbyarbeit, angeführt vom Dundee-Geschäftsmann Sir Douglas Hardie, schließlich zur Genehmigung des Projekts. Die Brücke wurde von den beratenden Ingenieuren WA Fairhurst & Partners aus Glasgow und Dundee entworfen, unter der direkten Aufsicht des Bauingenieurs William Fairhurst. Der Bau begann im März 1963 und umfasste die Verfüllung der West Graving Dock, King William Dock und Earl Grey Docks in Dundee.

Der Bauprozess war eine monumentale Aufgabe. Es wurden 140.000 Tonnen Beton, 4.600 Tonnen Baustahl und 8.150 Tonnen Konstruktionsstahl verwendet. Die Brücke besteht aus 42 Spannweiten mit einem Schifffahrtskanal, der näher an der Fife-Seite liegt. Sie hat eine Steigung von 1:81, die von 9,75 Metern (32,0 Fuß) über dem Meeresspiegel in Dundee bis zu 38,1 Metern (125,0 Fuß) über dem Meeresspiegel in Fife reicht. Der letzte 65-Tonnen-Träger wurde am 4. Juli 1966 installiert, und die Brücke wurde offiziell von der Queen Mother am 18. August 1966 eröffnet.

Eine Reise über den Tay

Die Überquerung der Tay Road Bridge ist ein Erlebnis für sich. Die Brücke bietet einen einzigen Weg für Fußgänger und Radfahrer, der sich zwischen den beiden Fahrbahnen befindet. Dieser Weg ist auf der Dundee-Seite über Treppen oder einen Aufzug und auf der Fife-Seite über Rampen zugänglich. Obwohl die Aussichtsplattformen in den 1990er Jahren entfernt wurden, bietet die Brücke immer noch atemberaubende Ausblicke auf den Firth of Tay und die umliegenden Landschaften. Die Ampeln und Schranken an beiden Enden der Brücke sorgen für Sicherheit, insbesondere bei widrigen Wetterbedingungen.

Das Erbe der Tay-Fähre

Vor der Brücke war der Tay-Fährdienst, lokal bekannt als Fifie, das Hauptmittel zum Überqueren des Flusses. Dieser Dienst operierte vom Craigie Pier in Dundee nach Newport-on-Tay und nutzte Schiffe wie die B. L. Nairn, Abercraig und Scotscraig. Die Eröffnung der Tay Road Bridge markierte das Ende dieses Fährdienstes, was zur Schließung der Eisenbahnlinie von Tayport nach Dundee im Jahr 1969 führte.

Gedenkobeliske

Zwei Obelisken stehen als stille Wächter an jedem Ende der Brücke und gedenken Willie Logan, dem Geschäftsführer des Bauunternehmens, und fünf Arbeitern, die während des Baus der Brücke starben. Der Obelisk auf der Newport-Seite ist 50 Fuß hoch, während der auf der Dundee-Seite kleiner ist. Diese Strukturen sind so gestaltet, dass sie die Höhe der Brückenpfeiler an jedem Ende repräsentieren.

Feier zum 50-jährigen Jubiläum

Die Tay Road Bridge feierte am 18. August 2016 ihr 50-jähriges Jubiläum. Die Brückenbehörden organisierten am 21. August 2016 einen Tag mit kostenlosen Veranstaltungen, um diesen Anlass zu würdigen. Diese Feier war eine passende Hommage an eine Struktur, die seit über einem halben Jahrhundert eine entscheidende Rolle in der Entwicklung der Region spielt.

Mautgebühren und Verkehrsmanagement

Ursprünglich war die Tay Road Bridge eine bidirektionale Mautstraße. Die Mautgebühren wurden eingeführt, um die Wartungs- und Betriebskosten der Brücke zu decken. Am 1. Juni 1991 wurden jedoch Einwegmautgebühren nur für den südgehenden Verkehr eingeführt. Im Jahr 2007 stimmte das schottische Parlament dafür, die Mautgebühren auf allen Brücken in Schottland abzuschaffen, und dies trat am 10. Februar 2008 in Kraft. Heute beschäftigt die Brücke ein engagiertes Team von 20 Mitarbeitern, die für den reibungslosen Betrieb und die Wartung sorgen.

Eine Brücke namens Steve

In einer humorvollen Wendung wurde die Tay Road Bridge im September 2017 offiziell Steve genannt, nach einer erfolgreichen Kampagne von Wave 102. Der Spitzname wurde durch eine Online-Umfrage gewählt und fügte diesem ikonischen Bauwerk eine Prise Humor und lokalen Charme hinzu.

Die Tay Road Bridge ist mehr als nur ein Mittel zur Überquerung des Firth of Tay; sie ist ein Symbol für technische Exzellenz, historische Bedeutung und Gemeinschaftsgeist. Ob ihr nun tägliche Pendler seid, Radfahrer, die die landschaftliche Route genießen, oder Besucher, die ihre Pracht bewundern, die Tay Road Bridge steht als stolzes Zeugnis menschlicher Ingenieurskunst und des dauerhaften Erbes der industriellen Geschichte der Region.

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